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Nach dem Neubau des Hybridrasenspielfeldes «Platz 2» im Jahr 2020 sanierte der FC St. Gallen 1879 im Frühjahr 2023 das Naturrasenspielfeld «Platz 1» auf der Sportanlage Gründenmoos in St. Gallen. Das bestehende Spielfeld erfüllte die Anforderungen der leistungssportorientierten Nutzenden (1. Mannschaft, U 21, FC St. Gallen Frauen) nicht mehr.
Im Rahmen der Sanierung wurde der gesamte Oberboden abgetragen, ein neuer Rasenaufbau mit Flächendrainage und neuer Rasentragschicht (Lavaterr) eingebaut sowie die gesamte Entwässerung des bestehenden Spielfeldes erneuert. 

Die Fährverbindung Konstanz – Meersburg ist Teil des Bundesstrassennetzes und wird an 365 Tagen im Jahr 24-stündig betrieben. Es stehen jeweils zwei Landeplätze für die Fähren zur Verfügung.
Die Mole dient dem Wellenschutz, damit die Fähren auch bei Wellengang in die Leitwerke einfahren können.
Die 1953 erstellte 85m lange Mole weist erhebliche Schäden aus Senkung und Schiefstellung auf. Insbesondere der Molenkopf im Nord-Westen neigt sich Richtung See und droht umzukippen.

In den letzten 1½ Jahren wurde die Leichtathletikanlage Neudorf in St. Gallen umfänglich saniert. Die 400 m-Rundbahn wurde von 6 auf 8 Bahnen erweitert und mit einer neuen Bahngeometrie versehen, wodurch zukünftig nationale und internationale Wettkämpfe ausgetragen werden können. Auf der höher gelegenen Wiese, südlich der Laufbahn, wurde ein separates Wurfzentrum (Kugelstossen, Diskus- und Hammerwurf) erstellt. Durch die Sanierung des innenliegenden Naturrasenspielfelds kann auch der Fussball von der Anlage profitieren.

Massgebend am Projekt mitgearbeitet haben:
Michael Friedrich, Lisa Lichtenthäler, Eduard Schmid, Matteo Sorgon, Matthias Tuchschmid, Matthias Wieser.

Der grösste Raupenkran der Schweiz (3. Grösster weltweit) hat beim Bahnhof Pfungen die 6 Elemente der neuen Personenunterführung erfolgreich versetzt am 21.07.2023. Die Elemente wurden vorgängig neben den Gleisanlagen produziert und weisen ein Maximalgewicht von ca. 180t auf.
Am 24.07. wurde noch eine Wegunterführung mit einem Elementgewicht von ca. 500t eingehoben mit demselben Kran.

Hoch zu Ross und mit Trompeten und Fanfaren eröffnete «Napoleon I» den restaurierten Schlosspark Arenenberg. Der in den 50er Jahren zerstörte, östliche Schlosspark ist während den letzten zwei Jahren wiederhergestellt worden. In Anlehnung an die rund 120 Jahre alten Archivpläne wurden einzelne Parkelemente restauriert:

Am 27.04.2023 hat unser diesjähriger Kundenanlass FOKUS Freizeit und Erholung: Hallenbad Frauenfeld stattgefunden.

Nach dem eindrücklichen Aufzeigen des Werdegangs des Hallenbads durch Stadtrat Fabrizio Hugentobler durften rund 250 Kunden und Geschäftsfreunde auf einem Baustellenrundgang den Neubau hautnah erleben. Ein herzliches Dankeschön allen Handwerkern, die geholfen haben, die Baustelle dafür genügend freizuräumen und zu sichern!

Die Bauarbeiten am Knoten Zentrum in Matzingen haben begonnen. Bis Ende September 2023 wird der Knoten durch das Tiefbauamt des Kantons Thurgau und die Appenzeller Bahnen AG saniert. Von zentraler Bedeutung ist der Bahnübergang Stettfurterstrasse, welcher als letzter Bahnübergang auf der Linie Frauenfeld-Wil noch gesichert werden muss: Er wird mit einer Halbschrankenanlage ausgerüstet. Weiter wird die Kreuzung zu Gunsten der Knotenleistungsfähigkeit und der Verkehrssicherheit mit einer Lichtsignalanlage ausgestattet. Zugleich werden die Kunstbauten Instand gesetzt und das bestehende Bahngleis wird durch eine feste Fahrbahn ersetzt. Die Werkbetriebe erneuern Werkleitungen im Bauperimeter. Die Tiefbau- und Belagsarbeiten werden in zwei Bauphasen durch die Cellere Bau AG ausgeführt.

Wir wünschen allen Beteiligten gutes Gelingen und eine unfallfreie Baustelle!

Vom Team massgeblich am Projekt beteiligt sind: Tobias Stricker, Vico Zahnd und Hayriye Gebes.

Im Westen der Stadt Frauenfeld wird derzeit die Brücke der Weststrasse über die Gleisanlagen und das Areal der Schweizer Zucker AG saniert. Die Sanierung der 260 m langen Brücke erfolgt in 2 Etappen und bedingt für die aktuelle Bauphase die Sperrung zwischen den beiden Kreiseln Weststrasse und Messenriet.
Aktuell werden die beiden Widerlager komplett erneuert und umgestaltet, bevor in der Etappe 2024 der gesamte Fahrbahnüberbau erneuert werden soll. Zwischen den beiden Etappen muss die Strasse für die Kampagne 2023 der Zuckerfabrik befahrbar sein.
Die Brücke aus dem Jahr 1972 weist an den Widerlagern Korrosionsschäden auf, die zeitnah behoben werden sollten. Zugleich wird das Widerlager Nord als Bewegungszentrum ausgebildet. Dadurch kann ein Fahrbahnübergang eliminiert, die Dauerhaftigkeit erhöht und der Unterhaltsbedarf gesenkt werden.
Wir haben für die Etappe 2023 das Mandat für die örtliche Bauleitung. Die Projektierung erfolgte durch die Equi Bridges AG. Die geotopo AG unterstützt die Bauherrschaft mit Leistungen in den Bereichen Bau- und Kontrollmessungen. Die Ausführung erfolgt durch die Lerch AG Bauunternehmung.
Massgeblich am Projekt arbeiten Lisa Lichtenthäler, Alexander Hobel und Michael Weiss.

Im Zusammenhang mit dem Projekt Hochwasserschutz Bachtöbelibach wird derzeit in Sirnach ein neuer Bachdurchlass durch den bestehenden SBB-Damm gebaut. Der 30 m lange Bachdurchlass besteht aus zwei Stahlrohren mit je einem Durchmesser eines Meters. Im Auftrag von der Gemeinde Sirnach sind wir für die Projektierung und die örtliche Bauleitung zuständig.
In Zusammenarbeit mit der SBB und aufgrund der Rahmenbedingungen entschied man sich für einen Rammvortrieb. Für die Ausführung des Rohrvortriebs mussten seitlich es Bahndamms eine Start- und Zielgrube erstellt werden. Die Rammarbeiten erfolgten aufgrund der Bahnsicherheit hauptsächlich nachts, wann Gleissperren auf der Hauptachse zwischen Winterthur und St. Gallen überhaupt möglich sind. Zur Überwachung von Gleisverschiebungen installierten wir mit Unterstützung der geotopo ag ein automatisches Gleismonitoring mit Alarmierungssystem. In den angrenzenden Gebäuden wurden Erschütterungsmessungen durchgeführt und zur Beweissicherung Rissprotokolle erstellt.
Im Zusammenhang mit den erforderlichen Erdarbeiten mussten Altlasten fachgerecht entsorgt werden.
Der neue Durchlass dient in Zukunft nicht nur der Kapazitätssteigerung im Hochwasserereignis, sondern funktioniert auch als Kleintierdurchlass und fördert dadurch die Längsvernetzung im Gewässerlauf. Nach der Erstellung des Durchlasses erfolgt nun der Ausbau der angrenzenden Bachläufe. Vom Team massgeblich am Projekt beteiligt waren: Lia Meier, Tobias Stricker und Matthias Wieser

 Waldkirch – In den letzten 1.5 Jahren durften wir im Auftrag der Gemeinde Waldkirch den neuen Sportplatz Breiten umsetzen. Bereits im Jahr 2017 haben wir das Projekt mit einer Machbarkeitsstudie gestartet. Im Oktober 2022 konnte der Platz für die Nutzer freigegeben werden und wird schon rege genutzt.
Das neue Kunstrasenspielfeld mit einem unverfüllten Kunstrasen ist mit vier 18m hohen Beleuchtungsmasten versehen. Die offizielle Einweihung erfolgt nächsten Frühling. 
Massgebend am Projekt mitgearbeitet haben: Matthias Tuchschmid, Michael Friedrich, Hayriye Gebes und Matthias Wieser.